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和记平台:这些都说明了这列火车的特殊地位

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董磊记得,这列火车使用了当时中国最先进的技术,车上的软件和服务都是独一无二的,车身的白、红、蓝配色也不同于大兴的绿皮车,这些都说明了这列火车的特殊地位。“沪港列车的乘务员是根据乘务员的要求招聘的。不仅对学历、身高、视力等有要求,而且对基本的粤语和英语会话能力,甚至是计算汇率的能力都有要求。

1997年7月1日,香港正式回归祖国怀抱。现年30岁出头的董磊被各级公安机关选派,成为香港回归后第一批执行保障沪港列车安全任务的警察。

令人惊讶的是,在沪港列车上工作了3年多后,董磊从未真正去过香港。“旅客在上海上车后,仍需在东莞昌平站办理通关手续。”董磊告诉记者,25年前,从上海开往广州东的沪港列车第二天出发,共有16节车厢。后来,列车重新组合,改为12节车厢。“到达广州的乘客会下火车,而到达香港的乘客则必须把行李搬下火车,并在上车前办理海关手续。”和记平台

另一方面,董磊等铁路民警只好在深圳站下车,等待列车从香港返回,再随列车返回上海。“因为内地警察不能在香港执法,我们只能跟着火车去深圳。列车通过海关后,香港的执法部门负责列车和乘客的安全。

今天回头看,沪港列车的速度比较慢,乘客还需要中途下车通关,不太方便。但在开通初期,上海至香港的列车非常受欢迎,几乎不可能买到票。“那时候,上海到香港的航班很少,机票也很贵。此外,上海人到香港旅游的热情很高,走亲访友、做生意的人也很多。许多游客提前一两个月买票。

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